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Monthly Archives: abril 2017

Banda integrada por militares tenía escuela de sicarios juveniles

Una escuela de sicarios es lo que había montado la mafia de traficantes de armas, integrada por militares, policías y funcionarios

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Odebrecht: Fiscalía pide declaración de 9 ejecutivos a Brasil

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El Ministerio Público del Perú solicitó a la justicia de Brasil acceder a las confesiones de nueve ejecutivos de la empresa Odebrecht, homologadas por el Tribunal Supremo de Brasil. Así lo informó la Procuraduría General de la República de dicho país.

Cabe anotar que la Corte Suprema de Brasil homologó el pasado mes de enero las declaraciones realizadas por 77 ex ejecutivos de la constructora brasileña, implicada en la megainvestigación conocida como Caso Lava Jato.

Sin embargo, estas declaraciones cuentan con una cláusula contractual de confidencialidad con una validez de seis meses, desde el 1 diciembre de 2016 hasta el 1 de junio 2017.

Para acceder a dichas declaraciones homologadas, el pasado 16 de febrero, el Ministerio Público de Brasil firmó con Argentina, Chile, Colombia, Ecuador, México, Panamá, Perú, Portugal, República Dominicana y Venezuela la Declaración de Brasilia sobre Cooperación Jurídica Internacional contra la Corrupción.

Esta declaración permitirá a los países firmantes acceder a toda la información oficial y pruebas validadas que hayan brindado los ejecutivos de Odebrecht para alcanzar una reducción de penas ante la justicia en Brasil.

Según una nota de prensa de la Procuraduría General de la República de Brasil, el Perú encabeza la lista de las 19 peticiones que han recibido hasta el momento. Los países y el número de sus peticiones enviadas son: Argentina (3), Colombia (1), Ecuador (1), México (2), Perú (9), República Dominicana (2), Venezuela (1).

El escrito, publicado hoy, informa que el último jueves 20 de abril se envió a la Fiscalía de la República Dominicana la información de Odebrecht sobre los acuerdos de colaboración homologados referidos a dicho país.

De esta manera, indican, República Dominicana se convirtió en el primer país en recibir la información de los acuerdos de colaboración fueron aprobados por el Tribunal Supremo el 30 de enero de este año.

“Dicha información permitirá que la República Dominicana tenga un acceso más rápido a la información y pruebas del Caso Lava Jato y pueda profundizar en la investigación sobre el caso en su jurisdicción”, se lee.
Las gestiones del área de Cooperación Judicial de la Fiscalía de la Nación, a cargo del fiscal Alonso Peña-Cabrera y del fiscal anticorrupción Hamilton Castro, han logrado obtener información de la Policía Federal de Brasil respecto a las investigaciones del Caso Lava Jato en relación al Perú.

Además, se ha logrado intercambiar información, lo que ha permitido dar varios golpes a ex funcionarios peruanos.

Sin embargo, se prevé que las declaraciones homologadas por la justicia brasileña den más peso a las pesquisas y ayuden a profundizar sobre los actos de corrupción que cometió la empresa Odebrecht en nuestro país.

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Peaje de Puente Piedra: Municipalidad de Lima asumirá el pago

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A más de tres meses de las protestas en Puente Piedra contra el peaje espejo de Rutas de Lima, la Municipalidad de Lima ratificó que el cobro no se realizará.

Así lo informó el congresista Richard Acuña tras reunirse con la teniente alcaldesa Patricia Juárez y los alcaldes de Comas, Miguel Saldaña, y Los Olivos, Pedro del Rosario, en representación de la Mancomunidad Lima Norte. El burgomaestre Luis Castañeda Lossio estaba invitado, pero envió a Juárez en su reemplazo.

Acuña indicó que, de acuerdo a lo dicho por la teniente alcaldesa de Lima, la comuna metropolitana asumirá el pago del peaje con sus propios ingresos, como lo estipula el contrato de concesión, según informó La República.

En esa línea, la Municipalidad de Línea se encuentra en etapa de revisión de las cláusulas del contrato de concesión con Rutas de Lima. Juárez señaló que se realizarían adendas con modificaciones.

El cobro del peaje espejo en Puente Piedra, que empezó a aplicarse el 29 de diciembre del 2016, quedó suspendido el 18 de enero tras las protestas vecinales que culminaron con 55 detenidos.

El contrato original del proyecto Vías Nuevas de Lima, firmado en 2013 por la gestión de Susana Villarán señala, en su numeral 10.4, que si por motivo de protesta social no se puede proceder con el cobro de algún peaje por un plazo de tres días o más, la Municipalidad de Lima deberá compensar a la concesionaria.

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Sueldos: ¿qué características tienen quienes más ganan en Perú?

El ingreso promedio mensual en Lima Metropolitana se ubicó en S/1.669,5 en el trimestre móvil enero-marzo, lo que implica un aumento en los sueldos de 1,5%, informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática (INEI)

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Se trata del avance número 76 de forma consecutiva, precisó el INEI, entidad que reportó que el ingreso más alto, en cuanto a nivel etario, se registró en el grupo que tiene más de 45 años.

Así mismo, se indicó que los hombres ganan S/594,2 más que las mujeres y que quienes tienen educación superior ganaron más de S/1.700 que quienes solo estudiaron la primaria.

El ingreso promedio mensual aumentó en la actividad manufacturera en 4,2% hasta los S/1.570,7, en tanto que en Servicios el alza fue de 1,6% (S/1.767,7), Construcción 1,2% a S/1.799,2, y en Comercio se registró una disminución de 1,4% a S/1.327,6.

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Planes de prevención: Las empresas igual de mal que el Estado

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Las consecuencias económicas, que El Niño costero viene dejando a su paso por varias regiones de nuestro país, no han sido ajenas para muchas empresas, al punto que, según cálculos de la gerencia de Riesgos Patrimoniales de Rimac, las aseguradoras desembolsarán alrededor de US$350 millones en el pago de seguros a sus clientes afectados por este fenómeno.
Aunque la cifra ha ido en aumento desde que ríos y huaicos comenzaron a ser noticia, también es cierto que la falta de preparación de autoridades, empresarios y ciudadanos, se puso de manifiesto desde el primer día. Y, solo en el caso de las empresas, un reciente estudio de EY revela que apenas un 48% de ellas cuenta con un plan de contingencia, crisis y continuidad antes de un desastre natural.

Pero, dicho resultado se torna más preocupante dependiendo de cada actividad, pues mientras las empresas de comercio y consumo masivo muestran poco sentido de la prevención (26% cuenta con dicho plan), los números dan cuenta de que las de servicios, manufactura y transportes y comunicaciones parecen no haber comprendido la importancia de esta labor.

En ese sentido, Renato Urdaneta, socio de Consultoría de EY Perú, sostiene que las empresas peruanas no tienen la misma preocupación por implementar un plan tan necesario, debido a que en su mayoría son familiares y no cuentan con estándares globales de buenas prácticas de gobierno, gestión y prevención.

“Los planes de continuidad de negocios, de gestión de situaciones de crisis y de recuperación ante desastres naturales son parte de estas buenas prácticas y su implementación involucra una inversión considerable de dinero, tiempo y recursos.

Algunas empresas, dependiendo de su actividad económica, consideran poco probable la ocurrencia de que algún desastre natural pueda interrumpir sus operaciones, por períodos prolongados o afectarlos económicamente de manera significativa”, señala.

PUBLICOS Y PRIVADOS
Al respecto, Flavio Ausejo, profesor de la Escuela de Gestión Pública de la UP, refiere que lo revelado por el estudio de EY pone de manifiesto una situación contraria a lo que por tradición se piensa, es decir, que el sector privado es más precavido que las entidades públicas.

Por esa razón, el experto considera que estos resultados son una posible señal de la poca conciencia que existe en nuestra sociedad sobre los riesgos, que ahora están exacerbados por los efectos del cambio climático.

“Una hipótesis es que a pesar de que el dinero utilizado es privado y que, por lo tanto, hay más celo en su uso, en realidad no existe conciencia sobre la vulnerabilidad a la que están expuestas las empresas por aspectos propios de sus actividades o por elementos externos, como los desastres naturales”, señala.

Como consecuencia, para Ausejo, corremos el riesgo de no tomar decisiones que reduzcan la vulnerabilidad, y que los costos que tengamos que pagar más adelante, sobre la infraestructura pública y privada, sean mucho más altos de lo que deberían ser.

Frente a ello, Renato Urdaneta, de EY, no duda en resaltar que el impacto en las operaciones de una empresa producto de un desastre natural puede ser muy significativo si no se cuenta con un plan de continuidad. “Por un lado está la afectación inminente de los flujos de ingresos y, por el otro, aquellos relacionados con pérdidas humanas, que son imposibles de cuantificar”, afirma.

 

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Quien trabaje durante el feriado recibirá triple remuneración

 

Quien trabaje durante el feriado recibirá triple remuneración 19093

 

Según la Cámara de Comercio de Lima (CCL), si un trabajador labora en un día feriado, deberá percibir el triple de la remuneración diaria, según lo establece el Decreto Legislativo 713 (08-11-1991).

“Para los trabajadores públicos y privados, son feriados no laborables el jueves y viernes Santo, días que sin laborar son pagados por los empleadores. El artículo 8 del Decreto Legislativo 713 establece que los trabajadores tienen derecho a percibir por el día feriado no laborable la remuneración ordinaria que corresponde a un día de trabajo”, manifestó Víctor Zavala, gerente del Centro Legal de la CCL.

Agregó que el artículo 9 del referido decreto dispone que si el trabajador labora en día feriado, sin descanso sustitutorio en otro día, dará lugar al pago de la remuneración diaria más una sobretasa del 100%.

En el caso del trabajador, que labora un día feriado, percibirá:

(i)    una remuneración diaria por el feriado.
(ii)    una segunda remuneración por el trabajo realizado.
(iii)    una tercera remuneración adicional por haber laborado en día feriado, siempre que no         tenga descanso sustitutorio en otro día.

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El Niño: Sunat alista beneficios para contribuyentes afectados

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Felipe lannacone Silva, Gerente Jurídico Tributario de la Sunat, informó que la entidad tributaria brindará facilidades a los contribuyentes que han sido afectados por las intensas lluvias que cubren la cordillera de los Andes.

Agregó que son dos los proyectos que se encuentra preparando la Sunat, y que se aplicarán a los contribuyentes que tienen su domicilio fiscal en algunas de las zonas declaradas en emergencia. Pero ¿qué se les brindará?

lannacone manifestó que el beneficio comprenderá prórrogas de declaraciones informativas como la declaración de predios, o la extensión de plazos para rehacer los libros y registros vinculados a asuntos tributarios.

El abogado tributarista José Gálvez, explicó que debido a la emergencia muchos contribuyentes pueden haber perdido sus libros y registros contables. Por eso la entidad estaría adoptando esta medida.

“Se esta previendo la posibilidad de dar a los contribuyentes un plazo mayor al que se hizo por regla general, 15 días para comunicar a la Sunat de la perdida y 60 días para reconstruir”, detalló.

 Los beneficios comprenderán las siguientes prórrogas
Declaración de Predios
Declaración Anual de Operaciones con Terceros (DAOT)
Declaraciones informativas del Sistema de Emisión Electrónica
Plazo para rehacer los libros y registros vinculados a asuntos tributarios
Plazos máximos de atraso de los libros y registros vinculados a asuntos tributarios
Fechas máximas de atraso de los registros de ventas e ingresos y de compras electrónicos
Adicionalmente, se prevé la creación de un procedimiento especial de liberación de montos.

La segunda iniciativa de la Sunat permitirá ampliar la cantidad de plazo o cuotas no pagadas de fraccionamientos para incurrir en causal de pérdida del mismo. Gálvez afirmó que de esta forma se busca que aquellos contribuyentes que han sido afectados y se encuentren en las zonas declaradas en emergencia no pierdan el fraccionamiento.

“Cuando un contribuyente pide un fraccionamiento— una facilidad para pagar su deuda en cuotas—, esta obligado a pagar puntualmente. Si se retrasa en dos cuotas pierde el fraccionamiento”, dijo.

De otro lado, el vocero de la Sunat adelantó que están evaluando ampliar el plazo de vencimientos prorrogados por declaratoria de estado de emergencia en determinados supuestos.

EL DATO
Los beneficios excluirán a los principales contribuyentes nacionales.

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Lima tras huaicos: los problemas para la reconstrucción

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El mapa de susceptibilidad física del Perú, elaborado por el Ministerio del Ambiente, señala que en Lima y Callao hay al menos 800 mil viviendas y más de tres millones de personas en situación de vulnerabilidad y expuestas a inundaciones y deslizamientos. Esto debido a que las familias habitan zonas susceptibles a desastres naturales como laderas de cerros, lechos de ríos y quebradas, etc.

Las constantes lluvias y los desbordes de ríos que afectaron la ciudad desde mediados de enero dejaron más de 12 mil damnificados. Además, según el último reporte de evaluación de daños del Instituto Nacional de Defensa Civil, Lima quedó con 1.758 viviendas colapsadas, 916 inhabitables y 10.250 afectadas.

Ahora el nuevo reto de las autoridades es reubicar a las familias que perdieron todo y brindar seguridad a las que viven en zonas de riesgo.

“Se debe coordinar con cada alcalde para determinar la reubicación. Las viviendas afectadas las vamos a reconstruir si están en zonas seguras. Las que no, serán reubicadas. Tenemos claro cómo vamos a trabajar, identificando las amenazas y planificando en prevención de riesgos”, asegura Edmer Trujillo Mori, titular del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento (MVCS).

Sin embargo, hasta el momento, ni el sector Vivienda ni la Municipalidad Metropolitana de Lima (MML) han determinado la zona donde serán reasentados los miles de damnificados de la capital. Además, esta labor es obstaculizada por la falta de terrenos adecuados para la reubicación y la inexistencia de planes de desarrollo urbano.

—Sin norte definido—
Lima ya no cuenta con más suelo seguro y vacío para que se asienten más personas, indica José García Calderón, ex coordinador del Plan Metropolitano de Desarrollo Urbano para Lima y Callao (PLAM) 2035.

“Las redes de agua y luz se expanden y es caro mantener una ciudad así. En Europa existen ciudades compactas donde viven en casas multifamiliares para ahorrar recursos. En el Perú todos quieren tener casa con jardín y como resultado tenemos una ciudad plana”, explica García Calderón.

El investigador principal del Grupo de Análisis para el Desarrollo (Grade) Álvaro Espinoza también opina que Lima ha crecido de forma horizontal, lo que hace más difícil ofrecer la misma calidad de vida a todos.

“Los espacios que quedan son los más marginales y vulnerables. Tenemos que densificar la ciudad, hacer casas de cinco pisos donde vivan más personas. La poca densificación genera problemas de tráfico. Miremos lo que se gastó en el Metropolitano y metro de Lima para transportar solo al 3% o 4% de la población”, dice Espinoza.

Sin embargo, ambos expertos concuerdan en que la solución al problema de habitabilidad luego de las emergencias no se resolvería solo con la construcción de más edificios en Lima. Se necesita un plan de desarrollo urbano que sirva de guía para el crecimiento ordenado de todos los ejes de la ciudad (infraestructura, espacio público, transporte, etc.).

“Existe una oportunidad para reconstruir las zonas afectadas en la ciudad, pero sería erróneo realizarlo sin una hoja de ruta a la cual seguir”, precisa Espinoza.
El último PLAM para Lima y Callao fue el de 1990-2010. En el 2014, durante la gestión de Susana Villarán, se presentó el PLAM 2035, proyecto que contenía una cartera de 200 proyectos para el mejoramiento de la ciudad. Sin embargo, este aún no ha sido puesto en marcha durante la gestión de Luis Castañeda Lossio.

“La gestión [actual] solo tenía que aprobar el plan, pero prácticamente la desechó y, por lo que sé, no se está elaborando otro. La planificación [de una ciudad] está a cargo de los alcaldes, pero el desorden se genera por la ausencia de un norte y una normativa laxa que prioriza intereses inmobiliarios a los de la población”, precisa el regidor de la MML Hernán Núñez.

El Comercio intentó contactarse con la MML a fin de conocer sus estrategias para planificar el desarrollo urbano de la ciudad, así como los avances para reubicar a las familias damnificadas, pero no se obtuvo respuesta.

—Cambios que desordenan—
Otro obstáculo, según el abogado experto en temas municipales Julio César Castiglioni, es el cambio de zonificación de forma arbitraria.

“Siempre hay un criterio económico, una motivación económica. No es posible que haya cambios de un solo lote en una cuadra”, señala.

El 12 de noviembre del 2015, la actual gestión de Castañeda derogó la Ordenanza Municipal 1617, aprobada en el 2012, que disponía el cambio de zonificación solo dos veces al año y por paquetes. Ahora estos cambios se pueden realizar en las sesiones de concejo municipal y de forma individual.

Este mecanismo, sumado a la falta de planificación urbana, genera condiciones para la especulación de precios y la posterior invasión de terrenos que luego son vendidos para elaborar proyectos de vivienda.

La congresista Marisa Glave indica que existen dos formas de tráfico de tierras. Primero, aquella modalidad en la que las personas invaden y buscan, a través de distintos mecanismos, conseguir tierra pública. Segundo, la modalidad en la que se simula una ocupación y se solicita el cambio de zonificación para terreno social.

Sin embargo, nunca se llegan a construir viviendas a la espera de que el terreno tenga más valor para venderlo. “Solo con la firma del cambio, el valor del suelo pasa de costar, en proporción, de cien a mil. Así no conseguiremos suelo barato para las mil familias que perdieron sus viviendas”, puntualiza.

Por ello, Glave presentará dos proyectos de ley para detener la especulación con los precios de los terrenos invadidos que posteriormente son adquiridos para construcciones residenciales.

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El caótico tráfico en La Molina por cierre en Av. El Polo

El caótico tráfico en La Molina por cierre en Av. El Polo  El caótico tráfico en La Molina por cierre en Av. El Polo 1650624

El cierre de un carril de la Av. El Polo por la colocación de tuberías viene causando gran congestión vehicular en el distrito de La Molina.

Los conductores reportan que tardan hasta 40 minutos para salir del Cerro Centinela por la Av. Raúl Ferrero. La congestión también se traslada a las avenidas El Corregidor, el óvalo Monitor o Primavera.

Según fuentes de la comuna de La Molina, las obras fueron autorizadas por la Municipalidad de Lima en beneficio de una inmobiliaria privada ubicada en el distrito de Surco. Aseguran que no les avisaron sobre el impacto que causaría en las vías de su jurisdicción.

A través de su cuenta de Twitter, Sedapal precisó que los trabajos le corresponden a la compañía inmobiliaria Veronés.

Ante el caos originado, la Policía Nacional decidió habilitar un carril adicional en El Polo para acelerar tránsito. No obstante, esta mañana América Noticias comprobó que la congestión persiste, sobre todo durante horas punta.

Cabe señalar que desde hace varios meses se registra congestión en La Molina debido a los desvíos por la construcción de la Línea 2 del Metro de Lima y las obras en la Av. El Derby.

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Lima empleará S/700 mil para reforzar puente sostenido por grúa

 

Lima empleará S/700 mil para reforzar puente sostenido por grúa  Lima empleará S/700 mil para reforzar puente sostenido por grúa base image

 

La Municipalidad de Lima aprobó que se destine S/700 mil en una serie de obras destinadas a reforzar el puente peatonal Los Libertadores que, tras la crecida del río Rímac, quedó sostenido por una grúa para evitar que colapse.

La inversión aprobada en Concejo Metropolitano comprende el reforzamiento de sus estructuras a una mayor profundidad y la colocación de nuevos puntos de sostén para asegurar su estabilidad.

Además, se ha elaborado una estructura de concreto como apoyo para el puente peatonal que une los distritos de El Agustino y San Juan de Lurigancho. También se realizará un mayor enrocado en las riberas del río para frenar así la erosión progresiva en su margen izquierda.

De acuerdo a la Municipalidad de Lima, se estima una inversión cercana de S/ 700 mil y su ejecución se realiza siguiendo lo establecido en la Ley Nro. 30025, Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.

EL DATO

El Concejo aprobó incluir en el presupuesto municipal 2017 un monto superior a 10 millones de soles para que Protransporte pueda rehabilitar los accesos peatonales de las estaciones “Ramón Castilla” (Cercado de Lima) y “Fernando Terán” (Chorrillos) del corredor especial del Metropolitano.

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